गहिरो नाली बल असर
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6321
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6310RZ
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग63082RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग63062RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग62112RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6315
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6314
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6312
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग63092RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6308
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग63062RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6305ZZ
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ। कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ। स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
