गहिरो नाली बल असर
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6305
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6228P6
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6220
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6220
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6218P5
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6214
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6210
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6209ZZ
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6207ZZ
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6207
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6206
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6205
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
