उत्पादनहरू
-
तकिया ब्लक बियरिङ UCP205
बाहिरी गोलाकार बल बेयरिङ वास्तवमा गहिरो ग्रोभ बल बेयरिङको एक प्रकार हो, जुन बाहिरी औंठीको बाहिरी व्यासको गोलाकार सतहद्वारा विशेषता हुन्छ, र भूमिका खेल्नको लागि बेयरिङ सीटको सम्बन्धित अवतल क्षेत्रसँग मिलाउन सकिन्छ। पङ्क्तिबद्ध गर्दै।बाहिरी गोलाकार असर मुख्यतया रेडियल लोड मा आधारित रेडियल र अक्षीय संयुक्त भार वहन गर्न प्रयोग गरिन्छ, र यो सामान्यतया अक्षीय भार एक्लै वहन गर्न उपयुक्त छैन।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग63082RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग63062RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग62112RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6321
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6315
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6314
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6312
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग6310RZ
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग63092RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
डीप ग्रूभ बल बियरिंग6308
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
-
गहिरो ग्रूभ बल बियरिंग63062RS
व्हील हब बेयरिङको मुख्य कार्य भनेको भार वहन गर्नु हो र हब रोटेशनको लागि सही मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ।यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले रेडियल लोड र अक्षीय भार दुवै सहन सक्छ।कार व्हील हबको लागि परम्परागत असर दुई सेट कोनिकल रोलर असर द्वारा बनाइएको छ।स्थापना, ग्रीसिंग, सील र प्ले को समायोजन सबै कार उत्पादन लाइन मा गरिन्छ।
